Las ventas externas de Uruguay mostraron una mejora interanual en setiembre, impulsadas principalmente por la soja y con la carne bovina nuevamente entre los principales rubros. En los primeros nueve meses del año, las exportaciones acumularon US$ 10.372 millones, apenas 1% por encima de igual período de 2025, según Uruguay XXI.
El secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, medió directamente con las autoridades de Katoen Natie en Bélgica y con los dirigentes sindicales para destrabar los últimos puntos pendientes de la negociación, informó El Observador.
El repunte mensual fue leve pero casi generalizado: todos los socios comerciales mejoraron salvo Brasil, con México, España e Italia como los mayores avances del mes, mientras que el bloque regional cedió por la caída brasileña.
Maersk, Ocean Network Express (ONE), CMA CGM, Cosco Shipping Lines y Hapag-Lloyd contabilizaron más de 35 días de afectación operativa en el año y advirtieron sobre el riesgo de que Uruguay sea percibido como un enclave logístico inseguro.
La vicecanciller y el secretario de Presidencia salieron a justificar la autorización que dio Uruguay a Brasil para acceder a parte del excedente de la cuota de carne vacuna a China, en medio de las críticas de la oposición y del sector productivo.
La unidad ganadera-agrícola, ubicada a 6 kilómetros de ruta 5 y a 130 kilómetros de Montevideo, se ofrece con un precio base de US$ 5.700 por hectárea, con apertura de sobres el 16 de noviembre.
Las interrupciones por medidas sindicales alcanzaron 44 días en lo que va del año y, en los últimos 16 meses, hubo solo uno sin afectaciones, según la Unión de Exportadores del Uruguay. Entre viernes y lunes unos 5.000 contenedores sufrieron algún grado de impacto.
Uruguay e India intercambiaron documentos de cooperación para profundizar el vínculo en agricultura, ganadería, lechería, madera, lana y pesca. El ministro Alfredo Fratti dijo que carne ovina y aceites aparecen entre los productos con mayores posibilidades de avanzar rápidamente y destacó el interés en lograr mejores condiciones arancelarias.
La medida sindical llega apenas días después de que los ministerios de Trabajo y Transporte establecieran, por primera vez, un esquema de servicios mínimos para la terminal de contenedores del puerto de Montevideo.
La economía uruguaya cayó 0,5% interanual entre abril y junio, un resultado que aleja al gobierno de su meta de crecimiento para el año y que analistas privados atribuyen a un estancamiento que ya lleva más de un año y medio.
