Un trader regional señaló a World Beef Report (WBR) que el comercio hacia Medio Oriente enfrenta fuertes complicaciones logísticas, con contenedores con carne ovina que están siendo redirigidos y negociaciones en curso para resolver los destinos finales.
“Estamos en plena lucha con los contenedores que van a Medio Oriente”, indicó. Según explicó la fuente, parte de la mercadería será descargada en Yeda (Arabia Saudita), desde donde se evalúa coordinar transporte terrestre hacia otros países del Golfo, como Emiratos, Omán o Qatar. Sin embargo, esa alternativa presenta dificultades operativas y de costos.
El principal desafío pasa por la redistribución de los costos logísticos. En muchos casos, las operaciones se habían cerrado bajo condiciones CFR hacia destinos específicos, por lo que cualquier desvío implica un costo adicional que, en principio, recaería sobre la industria exportadora.
“Hay que coordinar flete terrestre a otros países del Golfo y ver si los clientes están dispuestos a colaborar con esos costos”, explicó la fuente.
