Las exportaciones uruguayas de vacunos en pie entre enero y agosto de 2019 cayeron a solo 82 mil cabezas, 221 mil menos (-73%) que en los primeros ocho meses de 2018 y la menor cantidad desde el año 2013. La baja guarda relación con las ventas a Turquía, donde desde el segundo semestre del año pasado las dificultades económicas desaceleraron esta corriente comercial.
Gladenur, la principal empresa exportadora, estará cargando un barco de unos 24 mil animales para Turquía la semana que viene; los últimos barcos a este destino zarparon en junio, más de dos meses atrás. La dinámica de exportación a Turquía era totalmente distinta en el primer semestre de 2018, cuando sumaron 185 mil cabezas.
“La inflación sigue alta en Turquía y la cotización de la lira no ha mejorado sustancialmente luego de la devaluación”, comentó a Informe Tardáguila Mohamed Montasser, gerente de Gladenur. Por lo tanto, la demanda desde Turquía no muestra la firmeza de aquellos momentos. Además, la cotización de la hacienda en Uruguay es muy elevada. “El mercado uruguayo está muy caro”, dijo Montasser, lo que quita posibilidades al país de seguir proveyendo al mercado turco en los niveles en los que lo hacía anteriormente.
Consultado respecto a la emisión de permisos de exportación en Turquía, el empresario dijo que se accede a ellos sin inconvenientes y que la empresa continúa trabajando de forma normal desde otros países proveedores, caso de Australia, Colombia y Brasil. A fines de 2018 había habido un freno en la emisión de esos permisos.
Además, comentó del interés de lograr la habilitación de la exportación en pie desde Argentina, donde los precios de la hacienda en dólares cayeron fuertemente luego de la devaluación y con una alta reputación del nivel genético. En Argentina un ternero actualmente cotiza a unos US$ 1,35 el kilo al productor que, con impuestos y comisiones, queda en el eje de US$ 1,58. En Plazarural el precio del ternero esta semana promedió US$ 2,53.
Por el momento, las expectativas son que la exportación en pie mantenga niveles moderados, tanto porque la demanda de Turquía dista de reaccionar, como por la diferencia de precios entre Uruguay y los demás proveedores. Las otras opciones que aparecen, como China el mes pasado, tampoco se puede esperar que logren muy altos volúmenes.
